记者走基层|开启“无人模式” 方便快递进村
记者走基层|开启“无人模式” 方便快递进村
记者走基层|开启“无人模式” 方便快递进村
6月10日,定州市开元镇东沿里村村民正在(zhèngzài)圆通无人驿站的智能快递柜前(guìqián)取件。河北日报记者 林凤斌摄
“快递(kuàidì)到(dào)了!”“快递到了!”6月10日9时许,伴随着提示语音,一辆状如长方体箱子的无人快递车停(chētíng)在定州市开元镇东沿里村的圆通无人驿站前。闻声出来的站长张瑞娜操作手机上的App打开车门,取出车仓最上面的一个粉色快递袋子,随后又(yòu)把4件快递包裹放进(fàngjìn)车仓。
能识别红绿灯,遇到障碍物、行人会变道或自动刹停……看着(kànzhe)无人快递车驶往下一个村,张瑞娜说:“别看车不大,一次能装七八百件(jiàn)快递。”据介绍,开元镇无人车快递线路总计(zǒngjì)7个站点(zhàndiǎn),东沿里村是第三站,无人快递车半小时左右即到。
记者注意到,在无人驿站,靠墙摆着3个智能快递柜,共有大大小小(dàdàxiǎoxiǎo)格口(gékǒu)400个。张瑞娜将100多件(duōjiàn)快递包裹一件一扫码后,按照体积大小分别放入相应格口,用时不到半小时。
不一会儿,一位村民过来取快递(kuàidì)。只见他在快递柜的屏幕上输入(shūrù)取件码(mǎ),格口门自动弹开,取件成功,整个过程仅十几秒。“之前,许多快递一天只往村里送一次。现在,圆通无人快递车每天上下午各送一次,方便多了!”这位村民大力(dàlì)称赞。
“驿站24小时无人值守,自己每天只需按时来(lái)寄递一下快递包裹即可。”张瑞娜说,每月有1800元底薪,如果没有投诉(tóusù),还能拿(ná)600元绩效,家里的活儿也一点不耽误。
张瑞娜曾打算(dǎsuàn)在村里办一个快递(kuàidì)代理网点,为此她(tā)还专门进行过调研。东沿里村常住人口2000多人,加之附近的工厂,每天平均接收的快递有200多件。快递包裹从市到村,每件派送费0.6元左右,如果自己开车去市里(shìlǐ)拉,满打满算一月收入4000多元,扣除去人工、房租(fángzū)、油费等开支,最后所剩无几。
“一些快递代理网点(wǎngdiǎn)之所以能维持运营,大抵有两种情况:一是辐射的村庄多、代理的快递公司多,收寄的快递包裹量大;一是经营商店超市,靠寄递包裹吸引人流。”张瑞娜(zhāngruìnà)说,这两个条件她都(dōu)不具备,经过深思熟虑(shēnsīshúlǜ),她最终打消了自办快递代理网点的念头。
今年3月,圆通速递定州市分公司在清风店镇、子位镇等(děng)5个(gè)镇设置智能快递柜,开办了8个无人驿站。同时,投入两辆无人快递车,开辟邢邑镇、开元镇2条无人配送线路,开启(kāiqǐ)“智慧物流”模式。这(zhè)引起了张瑞娜极大兴趣。
无人快递车不用(bùyòng)司机,不产生(chǎnshēng)人工费用;无人快递柜关门(guānmén)即(jí)生成取件短信,比传统人工分拣效率可提高一倍……看到无人配送模式的巨大优势,张瑞娜主动争取,当上了圆通无人驿站的站长。“省心省力,收入还稳定,比自己经营划算多了。”她说。
“农村地区人口分散,许多村庄位置偏远,传统的人工配送(pèisòng)模式成本高、耗时长,物流企业面临(miànlín)降本增效的巨大(jùdà)压力。”圆通速递定州市分公司副总经理杜辛超说,他们(tāmen)目前正着手在较为偏远的西城乡设置无人驿站、开辟无人车快递(kuàidì)线路,彻底解决当地快递进村难题。(河北日报记者 林凤斌)
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