200米高空，双柳长江大桥扎上“钢铁辫”

湖北日报讯(xùn)（记者张灿、通讯员楚晓）在鄂州华容区的长江上空，两条银光闪闪的“巨型辫子(biànzi)”正迎风舒展——这不是科幻场景，而是双柳长江大桥刚刚完成的“扎辫子”工程！6月(yuè)5日，湖北日报全媒记者爬上200米(mǐ)高(gāo)的猫道，亲眼目睹(qīnyǎnmùdǔ)了这场高端“梳发秀”：168股钢铁“发束”被工人们精密编织，最终梳成直径近1米的超级主缆。 主缆是悬索桥(xuánsuǒqiáo)最关键的受力部件，被(bèi)称为大桥悬空的“生命线”。因此，梳好这根钢铁“发束”至关重要。 双柳长江大桥共设有2根主缆，单根主缆直径98厘米，由(yóu)168根索股组成(zǔchéng)，每根索股，又由127根直径6毫米的高强度钢丝组成。 给大桥(dàqiáo)扎辫子有多讲究？ 中铁(zhōngtiě)大桥局双柳长江大桥项目副总工郭航介绍，每根索股都是在缆索工厂内加工制作好的(de)，都有自己的编码(biānmǎ)。项目部的墙上，有一张写满编号的结构图，从1到160多规则排列。 安装时，每根股索(gǔsuǒ)都(dōu)要按照编码顺序安装，装错了，就无法顺利“抱团”。 索股(suǒgǔ)是六边形(liùbiānxíng)，而主缆为何是圆形？郭航介绍，出厂时的六边形更适合严丝合缝拼接，168根六边形索股按照顺序拼接在一起后，再(zài)通过紧缆，将接近于圆形的六边形挤压(jǐyā)成圆形。“你看，主缆上的这一根根红线，就是标尺，如果红线中间‘断’了，就证明索股的拼接出现(chūxiàn)了问题。”郭航说。 与一般(yìbān)主(zhǔ)缆不同，在密密麻麻(mìmìmámá)的银灰色索股之中还有3根智慧索股。智慧索股由镀锌钢丝、温湿度光缆与应变光缆组成，两端预留(yùliú)有传感光纤信号的引线及接口，可以实时检测主缆应力以及温湿度，以达到主缆内部湿度控制，可以称得上是主缆线的“生命探测仪”。 “主缆(zhǔlǎn)在高空，每日风吹日晒雨淋，如何防锈，这是关键问题(guānjiànwèntí)。”项目经理焦洪雷说，在主缆之中还有通风管道，通过注入循环的干燥空气，让主缆会呼吸(hūxī)。 双柳长江大桥主桥为跨度1430米，北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市(èzhōushì)华容区，是湖北省第(dì)40座、武汉市第12座长江大桥。大桥建成后将进一步优化武汉都市圈环线高速公路路网结构，届时从(cóng)新洲到鄂州的行车距离，将由一个半小时变为5分钟(fēnzhōng)。 湖北日报(húběirìbào)客户端，关注湖北及天下大事，不仅(bùjǐn)为用户推送权威的(de)政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息，还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。